從行走結(jié)構(gòu)上來分，上海升降平臺(tái)可分為移動(dòng)式液壓升降平臺(tái)和固定式液壓升降平臺(tái)，從名稱字面上就可以知道兩者明顯的區(qū)別是什么，移動(dòng)式液壓升降平臺(tái)和固定式液壓升降平臺(tái)也各具優(yōu)勢(shì)。今天主要要給大家講解的就是液壓升降平臺(tái)行走結(jié)構(gòu)及原理：

行走機(jī)構(gòu)的基本功用是支持整個(gè)液壓升降平臺(tái)并保證其行駛和進(jìn)行作業(yè)，既是承受整機(jī)的重量及由傳動(dòng)系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)傳來的力和力矩。行走機(jī)構(gòu)包括車架、支腿及車輪。

車架是整臺(tái)液壓平臺(tái)的基礎(chǔ)，在它上面直接或間接的安裝著所有的零部件，使平臺(tái)成為一個(gè)整體。車架支撐著整個(gè)機(jī)械的大部分重量，在整機(jī)作業(yè)時(shí)還將承受著更大的動(dòng)荷載的作用。在工作過程中為了保證車架上各機(jī)件的正確相對(duì)位置，車架要有足夠的強(qiáng)度和剛度，同時(shí)重量要輕。車架縱梁為槽鋼焊接而成，在主要承載的區(qū)域增大可槽鋼的截面積，通過五根工字鋼來連接兩縱梁，保證了車架的強(qiáng)度及剛度。

行走機(jī)構(gòu)有四個(gè)車輪，四個(gè)支腿的收放采用手動(dòng)形式，在作業(yè)時(shí)應(yīng)當(dāng)將支腿伸出與地面接觸，依靠支腿來承載整個(gè)升降臺(tái)的重量。